当前位置:网站首页 >> 旅游

汽车之友第379期圆桌讨论

时间:2019-05-14 22:32:00 来源:互联网 阅读:0次

《汽车之友》第379期 圆桌讨论

引言:本期话题:越来越多的合资厂商打着本土化的旗号推出了满足国内消费者口味的新车,但另一方面也意味着那些原汁原味的产品将会离我们更远,眼下的菲翔、C4L以及朗动都是这样的例子,你会喜欢这样的车型吗?

本期话题:越来越多的合资厂商打着本土化的旗号推出了满足国内消费者口味的新车,但另一方面也意味着那些原汁原味的产品将会离我们更远,眼下的菲翔、C4L以及朗动都是这样的例子,你会喜欢这样的车型吗?

小蒙ZJG(张家港):合资厂商推出对应国内消费者口味的车可以让人理解,从营销的角度来看这是一种策略,在一段时间内通过这种举动或许可以提高些销量,因为现在某些国人的审美观和用车观确实有些特别。但如果往长远了看,我觉的这对品牌的传播不利,因为随着时间的推移国人对车的观念也会逐渐成熟,成熟到了一定程度他们对车的需求就不会仅仅停留在用车上,而是要透过车来触摸一个品牌的内涵,这就需要我们的合资厂商向我们完整的阐释一个车型一个品牌的内涵和历史,而不仅仅是停留在为了增加销量而去迎合某种口味的层次上。就我个人而言,其实我更喜欢一些老车。

Yuwenking(贵州):长话短说吧,专为中国本土开发新车,看起来像是糖衣炮弹,我们得利,但实际上却是上了外国人的当。为什么这么说?原因很简单,如果是正常的换代或是推出新车,合资公司必然是建立在国外新推出或是成熟车型的基础之上,专为中国开发是利用新技术还是老技术?这显然是个大问题,如果是老技术那么如何推陈出新,怎么表达外方的善意和诚意?这也是问题。看看现在的市场吧,标致408实际是308的翻版,308在欧洲都推出好多年了。现在东雪又要出C4L,说是配EP6发动机,殊不知C4都在欧洲推出2年了,而那款所谓的EP6也快在欧洲推出10年了。这样的本土化开发真的有些掩耳盗铃,害人害己。

可以兑换的捕鱼游戏
钛合金钢管厂
东莞废铁回收公司

相关文章

一周热门

热点排行

热门精选

友情链接: 写作
媒体合作:

Copyright (c) 2011 八零CMS 版权所有 Inc.All Rights Reserved. 备案号:京ICP0000001号

RSS订阅网站地图